标车侧翻半挂车
并且半挂车在轻方面具有以下几个特点：
1.变悬挂。这一点采用气囊悬挂即可，但是这一点在具体实践方面应用却较少。
2.板材厚度的降低。在这里，使用标号高点的钢材就可以实现。高标号的钢材，具有强度大、韧性好、耐疲劳等突出的特点。
3.降低后桥的重量。在车桥加上悬挂后接近两吨，使用轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法。
4.降低附属件的重量。通过降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量也是轻型半挂车的一个特点。
而现在比较常用的办法就是使用强度高的钢材，降低其自身重量。在这一点上，高强度钢半挂车有着比普通碳钢轻型半挂车突出的优点。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。采用了瑞典进口高强度钢，并且对半挂车进行了优化设计，在不改变半挂车其承载量的情况下，使得半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。
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